Посмотрите короткое видео
Во время погрузки мало и среднетонажного транспорта, между кузовом и герметизатором проёма образуется значительный открытый зазор, через который проходят холод, жара, осадки, пыль и сквозняки.
Установка подвижной шторы снизит теплопотери, поддержит температурный режим складской зоны и обезопасит персонал от сквозняков.
Установка подвижной шторы снизит теплопотери, поддержит температурный режим складской зоны и обезопасит персонал от сквозняков.
Какие проблемы решает
ПОДВИЖНАЯ ШТОРА ГЕРМЕТИЗАТОРА
На складах обычно устанавливаются герметизаторы проёмов для обслуживания еврофур. При обслуживании малотоннажного и среднетонажного транспорта, между кузовом и верхним листом герметизатора остаётся зазор площадью от 1 до 3 м.кв.
Через это окно сквозняки и перепад температуры меняет микроклимат складской зоны и доставляет массу неприятностей.
Через это окно сквозняки и перепад температуры меняет микроклимат складской зоны и доставляет массу неприятностей.
Чем меньше высота кузова,
тем больше открытый зазор
тем больше открытый зазор
2,6+
м.кв
м.кв
Микроавтобус Газель
(высота 2,2м),
площадь зазора: 2,64+ м.кв.
площадь зазора: 2,64+ м.кв.
1,25
м.кв
м.кв
Газель фургон
(высота 3м±),
площадь зазора: 1,25 м.кв
площадь зазора: 1,25 м.кв
и тем больше проблем
Из-за открытого проёма нарушается микроклимат
Нарушается микроклимат склада, требуя большие затраты на отопление и охлаждение,
Это создаёт не только дискомфорт и болезни в работе сотрудников склада, но может служить порче товара.
В складскую зону попадают осадки и сквозняки
Учет прямых затрат на компенсацию факторов связанных с открытым проёмом над малотоннажным транспортом во время погрузо-разгрузочных работ и оценённые затраты от сопутствующих рисков оценивается в
170.000 рублей в год с одного докового поста
170.000 рублей в год с одного докового поста
-170 000 рублей в год
с одного докового поста
с одного докового поста
Решение проблемы
Прекрасное и недорогое решение — установка дополнительной шторы
к герметизатору
Дополнительная автоматическая штора устанавливается на существующий герметизатор и делает его более универсальным. При парковке стандартной еврофуры – штора полностью свернута на валу и спрятана за верхним листом. Если же транспортное средство малотоннажное с высотой менее 3400мм, то оператор опускает дополнительную штору и компенсирует разницу, мешая проникновению извне холодного воздуха, а также пыли и насекомых.
Не нужно ждать,
шторы уже на нашем складе
шторы уже на нашем складе
Всегда в наличии
ГОТОВЫЙ Комплект
Доставка по России
простая установка
Полностью в собранном
и настроенном состоянии
и настроенном состоянии
Доставим до склада ТК
и отправим по всей России
и отправим по всей России
Не требует специальных
навыков и инструментов
навыков и инструментов
Полотно шторы выполнено из армированной ПВХ ткани устойчивой к истиранию
Характеристики изделия
В нижней части шторы находится гибкий утяжелитель, который мягко облегает даже кузов с коньком, не повреждая его
Ширина полотна шторы 2900 мм – широкое на-столько, что с запасом перекрывает самый широкий транспорт даже с учетом отгиба боковых листов герметизатора.
Цикл опускания/поднятия шторы занимает в среднем 9-10 сек.
Питание ≈220 В, 1 ф/N/PE. Мощность 115 Вт
Рабочий диапазон от -30 до +50.
Сделано в России
Нашу штору уже используют
Вопрос-ответ
Штора является опцией и устанавливается на существующий герметизатор любого произвоителя. Проверено на DoorHan, Hormann, Алютех, Crawford, Промшталь, Stertill
Штора опускается на кузов, но у нас микроавтобусы, может ли штора повредить кузов?
Нет, так как в нижней части шторы находиться гибкий утяжелитель, который мягко облегает даже кузов с коньком, не повреждая его, утяжелитель достаточно тяжёлый, что не даёт болтаться шторе.
Штора опускается на кузов, но у нас микроавтобусы, может ли штора повредить кузов?
Нет, так как в нижней части шторы находиться гибкий утяжелитель, который мягко облегает даже кузов с коньком, не повреждая его, утяжелитель достаточно тяжёлый, что не даёт болтаться шторе.
Внутри помещения устанавливается клавишный выключатель, который идёт в комплекте. После того как машина припарковалась, сотрудник склада удерживает клавишу «Вниз» до опускания шторы на кузов ТС. Для поднятия шторы нажимается и удерживается клавиша «Вверх». Такой режим управления выбран специально, чтобы работа шторы происходила в присутствии и под контролем оператора.
В шторе установленны электронные концевые ограничители, они предотвращают проворот шторы более заданных значений (могут регулироваться по месту).
В шторе установленны электронные концевые ограничители, они предотвращают проворот шторы более заданных значений (могут регулироваться по месту).
Да конечно, штора рассчитана как раз чтобы компенсировать такой зазор. Максимальная высота раскручивания – 2500 мм, при установке на стандартную высоту 4400 перекрывает весь зазор до высоты кузова 1900мм.
Скорее всего у Вас достаточно узкий транспорт, а герметизатор самый стандартный с шириной просвета 2200мм. В таких случаях мы можем предложить установить дополнительные фронтальные листы, которые позволят заузить просвет герметизатора до 1900мм и у Вас уйдут все щели даже при неровной парковке малотанажки.
Наше изделие продумано и не должно возникнуть никаких вопросов ни при монтаже, ни при эксплуатации, но если всё же что-нибудь потребуется, мы с радостью поможем у нас работает линия заботы клиента - позвоните по телефону и наши специалисты вас проконсультируют.
